Z-COMETは従来のギヤ仕上げ転造機とは異なり、ダイス軸の傾斜に加え、業界初となるテーパー軸もCNC制御化しました。これによりダイス修正に依存していた歪み修正を、機械側で微調整することができ、ダイス修正回数の減少やダイス摩耗時の補正対応、熱処理後の変化への対応も可能となります。

加工対象は主に焼結ギヤ、ホブ加工後のシェービング加工の代替、焼結材のサイジングプレス後のクラウニング成形となります。上述の特性を活かした歯筋補正機能（クラウニング、テーパー、ねじれ角）によりサイクルタイム短縮によるコスト削減に貢献できます。

最大ワーク径φ190まで対応でき、また、オプションでターレット式の供給装置を取り付けることも可能です。これらによりギヤ製造を扱うあらゆる業種に展開ができ、大量生産品への対応、生産性向上が見込めます。

Z-COMETは誰も考え付かなかった新しい機械であり、これまでの常識を覆す新たな提案が可能になったと確信しております。

【対象用途】

焼結ギヤの緻密化及び精度出し。

溶製ギヤのシェービングの代替加工。

【販売価格】

仕様により異なり個別見積致します。

歯車仕上げ転造対象ワーク事例

焼結材の転造による歯面緻密化の状態

中空スプラインの例と、中空スプライン用のダイス

スプライン押込み転造とは、回転するダイスの距離を一定に保ち、ワークを手前側から軸方向へ強制的に押し込みながら、逐次スプライン加工する方法です。
この転造方法には、ワークを押し込むための装置を使用します。
この加工技術を使用している自動車部品として、以下のような部品があります。

• CVTのドライブシャフト
• ハイブリッド車向けローターシャフト
• 摺動式CVJ

押込み転造でのメリットとして、ダイス間の距離を一定に保つため、転造加工中に中空内部が破損することが少ないことがあります。さらに、ダイス幅より長く加工できることがあります。

新工法で製作した微細ピッチの転造ダイスと、転造加工で製作したリードスクリューの拡大写真